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Marine Engineering, Naval Architecture & Customer Care


Amarrage et Ancrage

Nous effectuons des études d’ancrage et d’amarrage dans lesquelles les forces environnementales, vent, vagues et courant sont appliquées au navire et ses lignes d’ancrage ou d’amarrage.

Le navire peut être ancré au fond marin, amarré à quai ou connecté à un autre navire en tandem ou en formation à couple.

Les calculs sont réalisés selon des méthodologies adaptées aux cas étudiés:

  • Statique: L’environnement est constant est le navire ne bouge pas
  • Quasi dynamique: l’environnement est dynamique, le navire bouge, la dynamique des lignes n’est pas prise en compte
  • Dynamique: La dynamique de l’environnement, du navire et de ses lignes sont couplés

Les conditions limites ultime (ULS) permettant d’évaluer les maximum en termes de tensions dans les lignes et excursions navires sont calculées pour les environnement dimensionnants.
La fatigue des lignes peut également être calculée en soumettant alors le navire aux cycles environnementaux opérationnels. L’endommagement des lignes est alors calculés ainsi que la durée de vie en fatigue du système d’ancrage.